文 | 創客公社 吳昊鈺

“蘇超”南京隊，官宣被本地這家互聯網公司冠名了！

最近，“蘇超”爆火，向全(quan)國展(zhan)示了一把蘇大強(qiang)“形散神(shen)聚(ju)”的獨特(te)魅力。

在“蘇超“帶動文旅和消費飆升的同時，越來越多的企業開始以多種方式深度“參賽”。

而“蘇超”南京隊在6月17日，居然出人意料地官宣被南京本土互聯網獨角獸企業——運滿滿，正式冠名！甚至，公司背后的掌舵人，還來自鹽城！

從目(mu)前搜(sou)集到的信息來看(kan)，運滿滿也是(shi)“蘇超”13支隊伍(wu)里首(shou)個冠名球(qiu)隊的互聯網企業。

成立于2013年的運(yun)滿滿，被譽為貨運(yun)界的滴滴。十(shi)多年就連起了330多個城市、10萬(wan)條全國(guo)路線。僅2024年，公(gong)司(si)履約訂(ding)單就超(chao)過1.97億(yi)單，貨運(yun)量位居全國(guo)第一。早在2018年就躋身南京市首批獨角獸企業。

“蘇超”南京隊，被一家互聯網巨頭冠名，其實是一場植根于南京城市特質、產業變革和體育情懷的深度共振。

溯及歷史可以發現，早在115年前，中國最早的全國足球賽就在南京吹響號角，此后，舜天從中甲突圍，創下中超亞軍、亞冠席位高光；蘇寧以金元足球登頂中超冠軍，卻又驟然落幕留下遺憾；如今運滿滿冠名(ming)新(xin)生(sheng)的“蘇超”南京(jing)隊(dui)，成為延(yan)續金陵綠(lv)茵(yin)血(xue)脈的關鍵力量。

一代代巨頭的接棒，也折射出南京產業結構的變遷——從傳統制造業主導的舜天，到零售巨擘蘇寧，再到數字經濟代表運滿滿，球隊冠名的更迭，恰是南京城市經濟轉型的鏡像，書寫了古老金陵的現代化(hua)新篇章。

400萬貨車司機

締造南京互聯網巨頭

在“蘇超”南京隊冠名商運滿滿的背后，有一個鹽城大佬在南京創業的故事。

1978年出生于江蘇鹽城，運滿滿創始人張暉從小就是大家口中的“別人家的孩子”：18歲被保送至南京航空航天大學，22歲考(kao)入南(nan)京(jing)郵電大學并取得(de)碩士學位(wei)。

畢業后，張暉加入阿里巴巴。在阿里的7年時間里，他一路做到了廣東大區總經理。同時，他還結識了兩個重要人物——時任支付寶B2C事業部副總經理程維和阿里副總裁王剛。后來，程(cheng)維創(chuang)辦了(le)滴滴，王(wang)剛成為了(le)天(tian)使(shi)投(tou)資人。

2013年，程維一句話點醒了張暉：運管處找滴滴談，希望能做個貨運信息匹配的信息平臺，“市場很缺這個”。于是，打造一個“貨運版滴滴”的想法在張暉心中萌發。

有了王剛的天使投資，張暉帶領幾位阿里老同事在南京新街口附近租了三間辦公室，埋頭研發軟件。經過兩個月的(de)努力，運(yun)(yun)滿(man)滿(man)APP正式上線運(yun)(yun)營(ying)，主打物流市場的(de)貨車匹(pi)配(pei)服務，并迅速(su)在(zai)華(hua)東市場嶄(zhan)露(lu)頭角(jiao)。

到(dao)2017年(nian)(nian)上半年(nian)(nian)，運(yun)滿滿與遠在千里之外的(de)貴州(zhou)貨(huo)車幫(bang)的(de)燒錢(qian)之戰打得火熱(re)，也讓雙方的(de)投資人意(yi)識(shi)到(dao)合(he)并的(de)必要性。最終經過三個月(yue)的(de)艱難談(tan)判，2017年(nian)(nian)11月(yue)，運(yun)滿滿與貨(huo)車幫(bang)宣布戰略合(he)并，成立滿幫(bang)集團。

合并后的滿幫集團匯聚了全明星的投資陣容，包括紅杉、高瓴、騰訊、云鋒、軟銀等頂級投資機構。2021年6月，滿幫集團(tuan)正式在紐交所IPO上市，成為全(quan)球最大的數(shu)字貨(huo)運平臺之(zhi)一。

“我們有能力調動數以百萬計的用戶連接300多個城市，超過10萬條路線，讓我們能在全國創造強大的網絡效應。”如今(jin)，在運滿(man)滿(man)的公司展廳大屏幕可以看(kan)到，通過將大數據、云(yun)計算、人(ren)工(gong)智(zhi)能(neng)技術引入(ru)(ru)物流行業，來自各地的訂單不斷涌入(ru)(ru)，點亮了整張(zhang)全(quan)國地圖(tu)。

而談及此次冠名“蘇超”南京隊，運滿滿相關負責人也表示，“作為扎根軟件谷發展的本土企業，‘為寧而戰’寓意著我們與南京這座城、與江蘇這片土地、更與平臺上每一位司機貨主用戶緊密相連。我們(men)希(xi)望通(tong)過足球(qiu)這一充滿(man)魅力(li)的(de)運動，傳遞積極向上的(de)力(li)量，并為(wei)大家帶來實實在(zai)在(zai)的(de)福利和難忘的(de)體驗(yan)。期(qi)待與所有用戶和球(qiu)迷一起，為(wei)江蘇足球(qiu)加油，為(wei)南(nan)京隊喝彩！”

值得注意的是，“蘇超”并不是運滿滿的體育“首秀”。

近一(yi)年來，從(cong)2024南京馬(ma)拉(la)松、2025南京世界田(tian)聯室內錦標賽等在本地舉行的高規(gui)格(ge)賽事，到上海、無錫、貴州等地的馬(ma)拉(la)松及鐵人(ren)三項(xiang)賽事，運滿滿標志性(xing)的“紅白格(ge)”品牌標識已亮相多場體(ti)育賽事。

作為從南京走向全國的互聯網巨頭，運滿滿對南京有深厚感情。因此，冠名一支代表南京城市精神的足球隊，既是對城市的反哺，也是公司提升品牌美譽度、強化本土情感連接、展現社會責任感的絕佳途徑。

金陵綠茵浮沉錄：

從舜天到蘇寧，再到運滿滿

最近，“蘇超(chao)”的(de)爆火，讓全(quan)國都(dou)看到了(le)江蘇深厚(hou)的(de)足(zu)球(qiu)文化底蘊和群(qun)眾基礎。

紅框處為首屆全國足球賽(sai)賽(sai)場所在(zai)地 圖源：紫(zi)牛新聞

事實上，這樣的(de)底蘊可(ke)以追溯(su)到(dao)115年前，中國(guo)歷史上最早的(de)全國(guo)足球比賽，就是1910年10月(yue)18日-22日在南京舉辦的(de)首屆全運會上進行(xing)的(de)。

據南京金陵大(da)學(xue)(xue)(xue)史料的(de)記錄(lu)，在(zai)當(dang)時的(de)全國(guo)運動(dong)會(hui)之前，該校組織(zhi)一(yi)支足(zu)球隊前往蘇(su)州(zhou)(zhou)，與蘇(su)州(zhou)(zhou)東吳(wu)大(da)學(xue)(xue)(xue)展開比賽，并(bing)從中選出三名優(you)秀隊員，與東吳(wu)大(da)學(xue)(xue)(xue)組成一(yi)支聯(lian)合球隊參(can)加全國(guo)體(ti)育運動(dong)會(hui)。

此次運滿滿冠名“蘇超”南京隊，也讓不少球迷想起了曾經舜天、蘇寧冠名的球隊。

江蘇(su)足球俱(ju)樂部前(qian)身是成立于1958年(nian)的江蘇(su)省(sheng)足球隊(dui)，1994年(nian)改(gai)制為江蘇(su)邁特，后(hou)歷江蘇(su)金陵石(shi)化加佳等(deng)不同時(shi)期。

在(zai)早(zao)期探(tan)索時，南(nan)京職(zhi)業(ye)足球(qiu)起步較(jiao)早(zao)，但長期在(zai)低級別聯(lian)賽徘徊(huai)。

2000年之后，江蘇舜天集團接手，球隊步入穩定發展期。德拉甘、高洪波、裴恩才、吳軍在綠茵場的背影，見證了江蘇足球15年的榮辱興衰史。2008年，在江蘇足球建隊五十周年紀念日，舜天沖超成功，重返頂級聯賽。2012年，勇奪中超亞軍并首次獲得亞冠資格，2015年，舜天用足協杯冠軍和亞冠資格完美謝幕，正式(shi)告別了(le)屬(shu)于(yu)江(jiang)蘇舜天的時代。

同年，蘇寧易購接手球隊。在江(jiang)蘇蘇寧(ning)(ning)入主(zhu)俱樂部(bu)的5年里，恰逢中(zhong)超(chao)金元足(zu)球(qiu)最(zui)瘋狂的時(shi)候，蘇寧(ning)(ning)斥(chi)巨(ju)資(zi)引(yin)入特謝拉(la)、拉(la)米雷斯等世界級(ji)球(qiu)星，大幅提升了俱樂部(bu)的管理質量(liang)和競技實力。

數據(ju)顯示，蘇寧男足獲(huo)得1次(ci)(ci)(ci)(ci)(ci)中超(chao)冠(guan)軍、1次(ci)(ci)(ci)(ci)(ci)中超(chao)亞(ya)(ya)軍、2次(ci)(ci)(ci)(ci)(ci)足協杯亞(ya)(ya)軍、1次(ci)(ci)(ci)(ci)(ci)超(chao)級(ji)杯亞(ya)(ya)軍和1次(ci)(ci)(ci)(ci)(ci)中超(chao)預備(bei)隊聯賽冠(guan)軍；女(nv)足獲(huo)得1次(ci)(ci)(ci)(ci)(ci)女(nv)超(chao)冠(guan)軍、2次(ci)(ci)(ci)(ci)(ci)女(nv)超(chao)亞(ya)(ya)軍、2次(ci)(ci)(ci)(ci)(ci)錦標賽冠(guan)軍、3次(ci)(ci)(ci)(ci)(ci)足協杯冠(guan)軍、1次(ci)(ci)(ci)(ci)(ci)超(chao)級(ji)杯冠(guan)軍和1次(ci)(ci)(ci)(ci)(ci)亞(ya)(ya)冠(guan)亞(ya)(ya)軍。

當然，江蘇蘇寧最高光的時刻，還要屬2020年11月12日晚，江蘇蘇寧以2比1的比分爆冷擊敗“中超霸主”廣州恒大，歷史性加冕中超聯賽冠軍，達到隊史巔峰。

然而，就在奪(duo)冠后數月，受到母公司財務危機影響，江蘇蘇寧便宣布停止運(yun)營，震驚(jing)全國足壇，留(liu)下無(wu)限(xian)遺憾。

但好在隨著“蘇超”爆火，運(yun)滿滿冠名“蘇超”南京隊，又讓人們看(kan)到了延續南京足球血脈、重塑(su)輝煌(huang)的希望。

為什么“蘇超”南京隊會被

一家互聯網巨頭冠名？

近年來，自蘇寧途牛(niu)遭(zao)遇(yu)危機(ji)之(zhi)后，南京在互聯網企業的(de)發展上遇(yu)到不(bu)小困境，甚至被扣過“南京無(wu)大廠”的(de)帽子。

但實(shi)際上，仔細觀察南京的產業就(jiu)會發現，早在上世紀，南京就(jiu)擁有(you)了自己的“大廠(chang)”。

1934年，從美國歸來的愛國實業家范旭東和侯氏制堿法創始人侯德榜在如今的南京江北新區共同創立了當時的“遠東第一大廠”——永利铔廠。其誕生了中國第一(yi)(yi)袋化(hua)肥、第一(yi)(yi)包催化(hua)劑、第一(yi)(yi)臺高壓(ya)容(rong)器以及(ji)第一(yi)(yi)套(tao)合成氨、硫酸、硝酸.....

新中國成立后，第一只國產電子管、第一臺自動車床也誕生于南京；毛主席視察過的電子廠——南京熊貓電子廠，在上世紀90年(nian)代每一次出現，幾乎(hu)都和“中(zhong)國第一”掛鉤，由其生產(chan)的振蕩(dang)器產(chan)品，彼時占(zhan)全(quan)球市場份(fen)額10%……

到了如今，已為人熟知的快時尚女裝全球超級獨角獸SHEIN同樣誕生于南京。華為、中興、小米華東總部、阿里巴巴江蘇總部、58同城等“大廠”紛紛落地，以及滿幫集團（運滿滿）、孩子王、匯通達、好享家等本土(tu)企(qi)業快速發展，均(jun)已成為南(nan)京互聯網產業的核心(xin)引擎。

再加上，南京其實有不少深耕硬科技的創新企業，比如埃斯頓研發工業機器人，已登頂國內第一；還有翼輝信息自研大型工業操作系統SylixOS，內核及核心組件自主化率達100%，在航空航天、軌道交通、智能汽車、能源電力、工業自動化等領域服務超1000家行業用戶……他們大多數以TO B為主，頗為低調，但解決的問題卻著實不平凡，都為南京源源不斷輸送著新質生產力。

因此，此次運滿滿冠名“蘇超”南京隊，不僅承載著南京足球從舜天、蘇寧一路走來的榮光與坎坷，更閃耀著南京這座科教實力雄厚、政策環境優越、創新氛圍濃厚的城市所蘊含的強大互聯網基因。

我們也(ye)期待，當球(qiu)場歡(huan)呼與服(fu)務器嗡鳴同頻，這支(zhi)南京運(yun)滿(man)滿(man)隊，不僅在(zai)(zai)綠茵場上，也(ye)在(zai)(zai)南京以創新驅動發(fa)展(zhan)的快車道上，奔(ben)跑出金陵(ling)古(gu)都的數字新生(sheng)。

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本文素材來源：

南京(jing)日報：《運滿滿官宣冠名“蘇超”南京(jing)隊》

揚子(zi)晚報：《史料發現(xian)全國(guo)足球賽(sai)事就在南(nan)京，115年前南(nan)哥就與阿蘇攜手》

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